{"id":8211,"date":"2026-06-25T14:09:44","date_gmt":"2026-06-25T17:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/?p=8211"},"modified":"2026-06-25T14:09:44","modified_gmt":"2026-06-25T17:09:44","slug":"el-gobierno-concesiono-la-ruta-226-y-echo-a-120-trabajadores-de-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/2026\/06\/25\/el-gobierno-concesiono-la-ruta-226-y-echo-a-120-trabajadores-de-peaje\/","title":{"rendered":"El gobierno concesion\u00f3 la ruta 226 y ech\u00f3 a 120 trabajadores de peaje"},"content":{"rendered":"
El Gobierno envi\u00f3 una se\u00f1al a las empresas privadas para impulsar las privatizaciones y asegura que asumir\u00e1 el peso de los despidos de trabajadores.<\/div>\n
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Apenas unas semanas despu\u00e9s de concesionar la Ruta 226, que tiene como epicentro el peaje de Hinojo, en Olavarr\u00eda, Corredores Viales avanz\u00f3 este mi\u00e9rcoles con despidos masivos de modo de entregar el negocio “libre de trabajadores” en lo peajes.<\/div>\n
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D\u00edas antes de entregarle el negocio al consorcio de empresas conformado por las constructoras Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco, Corredores Viales despidi\u00f3 a 120 trabajadores, la mayor\u00eda de ellos de las cabinas de peaje pero tambi\u00e9n a quienes se desempe\u00f1aban en las \u00e1reas de emergencia vial, gr\u00faas, soporte t\u00e9cnico, maestranza y balanza.<\/p>\n

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En tanto, desde el consorcio de empresas que se har\u00e1 cargo de la ruta ya adelantaron que avanzar\u00e1n en la instalaci\u00f3n de un sistema de estaciones de cobro autom\u00e1tico.<\/p>\n<\/section>\n

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“Nos indemnizaron y el 30 de este mes nos vamos todos a nuestras casas” dijo un trabajador a\u00a0Infoeme<\/em>. La mayor\u00eda de los afectados son vecinos de Olavarr\u00eda, donde el bloque del peronismo sali\u00f3 al cruce de la medida.<\/p>\n

“Este hecho no es aislado: forma parte de una pol\u00edtica que ya provoc\u00f3 m\u00e1s de 3.000 despidos en Olavarr\u00eda durante la gesti\u00f3n de Javier Milei”, acusaron\u00a0los concejales locales de Fuerza Patria, que advirtieron que\u00a0la privatizaci\u00f3n “no s\u00f3lo pone en riesgo los puestos de trabajo actuales, sino que tampoco garantiza obras significativas en rutas”.<\/p>\n

Seg\u00fan consign\u00f3\u00a0LPO<\/em>\u00a0este mi\u00e9rcoles,\u00a0en las entidades de usuarios viales denuncian que en las rutas ya concesionadas hace meses reci\u00e9n comenzaron con obras menores de bacheo, mientras que en las recientemente adjudicadas apenas se contempla el mantenimiento y corte de pasto.\u00a0Eso, a cambio de la multiplicaci\u00f3n de los peajes.<\/p>\n

Por caso, en el pliego de la licitaci\u00f3n para el paquete de rutas que adjudic\u00f3 recientemente,\u00a0el Gobierno exige apenas 55,98 kil\u00f3metros de “ruta segura” en la Ruta 226, entre el empalme de la Ruta 55 y la 22.\u00a0A pesar de eso, ya est\u00e1 confirmada la instalaci\u00f3n de nuevas cabinas de peaje.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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