Representantes de los municipios de Reconquista y Goya, junto al sector privado y la Asociaci\u00f3n para el Desarrollo Regional (ADR), contin\u00faan trabajando para recuperar la conexi\u00f3n fluvial entre Santa Fe y Corrientes a trav\u00e9s del r\u00edo Paran\u00e1.<\/p>\n
El proyecto busca restablecer el servicio de balsa como una alternativa estrat\u00e9gica para la integraci\u00f3n regional, y actualmente la principal posibilidad analizada es el alquiler de unidades pertenecientes al Ej\u00e9rcito Argentino. Esta opci\u00f3n surge ante los elevados costos que implicar\u00eda poner nuevamente en funcionamiento balsas privadas, como la que perteneci\u00f3 al grupo Vicent\u00edn, debido a las inversiones necesarias para su mantenimiento t\u00e9cnico en seco.<\/p>\n
En este marco, se prev\u00e9 una reuni\u00f3n con autoridades del Ej\u00e9rcito Argentino y del Ministerio de Defensa para avanzar en el an\u00e1lisis de costos de alquiler, condiciones operativas y factibilidad t\u00e9cnica del servicio.<\/p>\n
Las balsas del Ej\u00e9rcito cuentan con una capacidad estimada de transporte de 240 toneladas y permitir\u00edan el traslado de veh\u00edculos como camiones y autom\u00f3viles. Uno de los puntos que todav\u00eda debe definirse es la posibilidad de transportar pasajeros que no viajen en veh\u00edculos particulares, ya que anteriormente esta modalidad no estaba habilitada y deber\u00e1 ser evaluada por las autoridades correspondientes.<\/p>\n
La recuperaci\u00f3n de esta conexi\u00f3n es considerada una necesidad para la regi\u00f3n, principalmente por el impacto que tendr\u00eda en la reducci\u00f3n de tiempos y costos de traslado. Actualmente, el recorrido terrestre entre Reconquista y Goya implica unos 505 kil\u00f3metros y cerca de 10 horas de viaje por ruta, mientras que con el servicio de balsa el trayecto podr\u00eda reducirse aproximadamente a 3 horas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la puesta en funcionamiento de esta v\u00eda permitir\u00eda disminuir la circulaci\u00f3n de tr\u00e1nsito pesado en las rutas, aportando mayor seguridad vial, y facilitar\u00eda el movimiento de mercader\u00edas entre empresas de ambas provincias, fortaleciendo los v\u00ednculos comerciales y productivos del norte santafesino y el sur correntino.<\/p>\n
Si bien la balsa representa una soluci\u00f3n concreta a corto plazo, las autoridades mantienen en agenda un proyecto de mayor alcance: la construcci\u00f3n de una conexi\u00f3n f\u00edsica permanente entre ambas provincias mediante un puente.<\/p>\n
La vinculaci\u00f3n directa entre Reconquista\/Avellaneda y Goya es considerada una obra estrat\u00e9gica no solo para las localidades cercanas, sino tambi\u00e9n por su potencial para conectar de manera m\u00e1s eficiente al norte argentino con Brasil, impulsando nuevas oportunidades comerciales, productivas y de integraci\u00f3n regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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