{"id":5009,"date":"2026-03-29T17:59:07","date_gmt":"2026-03-29T20:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/?p=5009"},"modified":"2026-03-29T17:59:07","modified_gmt":"2026-03-29T20:59:07","slug":"los-combustibles-no-frenan-la-super-se-encarecio-98-en-10-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/2026\/03\/29\/los-combustibles-no-frenan-la-super-se-encarecio-98-en-10-dias\/","title":{"rendered":"Los combustibles no frenan: la S\u00faper se encareci\u00f3 9,8% en 10 d\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>El 17 de octubre \u00faltimo, la nafta m\u00e1s econ\u00f3mica de la ciudad costaba $1.855. Hasta anoche, ese producto se consegu\u00eda en las YPF a $2.038 y acumulaba un encarecimiento de $183. Las variaciones en las pizarras de las estaciones son cotidianas y no dan respiro a los conductores.<\/p>\n<p>La suba cotidiana en los precios de los combustibles se intensific\u00f3 en la segunda mitad de marzo y a un mes del inicio de la guerra en Ir\u00e1n el oleaje inflacionario generado por el encarecimiento del petr\u00f3leo impact\u00f3 de lleno en las pizarras de las estaciones locales.<\/p>\n<p>Si se toma a la nafta S\u00faper de YPF como par\u00e1metro para hacer el seguimiento de la tendencia alcista, se puede observar que ese producto que el 17 de octubre se ofrec\u00eda en los surtidores locales a $1.855, ayer ya costaba $2.038. Eso denota que en 10 d\u00edas el producto m\u00e1s vendido del mercado se encareci\u00f3 183 pesos, lo que representa una inflaci\u00f3n de 9,8%.<\/p>\n<p>En tanto que si el comparativo es con lo que ese hidrocarburo val\u00eda el 1 de enero ($1.716), se puede afirmar que el litro de S\u00faper m\u00e1s econ\u00f3mico de la ciudad arrastraba hasta anoche un encarecimiento del 18,7%.<\/p>\n<p>De igual modo, en el cotejo interanual, la aritm\u00e9tica refleja que a fines de marzo de 2025 la S\u00faper de la petrolera nacional se despachaba en esta capital a $1.252. Al menos hasta el cierre de esta edici\u00f3n, la suba acumulada era de $813, un 64,9% en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que esos porcentuales superan ampliamente a la inflaci\u00f3n regional difundida por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INDEC) cuyo \u00faltimo \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC de febrero) reflej\u00f3 que en el primer bimestre del a\u00f1o, el Nordeste acumulaba un encarecimiento del costo de vida del 7,1% y del 32,1% en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n<h2>Se vende menos a &#8220;boca de surtidor&#8221;<\/h2>\n<p>El mercado de combustibles atraviesa un escenario de retracci\u00f3n a nivel nacional, pero con impactos desiguales seg\u00fan la regi\u00f3n. En ese contexto, Corrientes aparece como uno de los distritos m\u00e1s golpeados: en febrero de 2026 registr\u00f3 una ca\u00edda interanual del 13,53% en las ventas al p\u00fablico, muy por encima del promedio pa\u00eds.<\/p>\n<p>De acuerdo al informe sectorial, en la provincia se comercializaron 29.341 metros c\u00fabicos, contra los 33.930 del mismo mes del a\u00f1o pasado, lo que refleja una contracci\u00f3n marcada del consumo en un contexto de p\u00e9rdida de poder adquisitivo y suba sostenida de precios en los surtidores.<\/p>\n<p>Este retroceso posiciona a Corrientes entre las jurisdicciones con mayores ca\u00eddas del pa\u00eds, s\u00f3lo comparable con distritos como Misiones (-10,07%) o Chubut (-6,95%), y muy por encima del descenso promedio nacional, que fue del 1,67% interanual.<\/p>\n<p>A nivel general, la venta de combustibles en Argentina totaliz\u00f3 1.299.600 metros c\u00fabicos durante febrero, por debajo de los 1.321.608 registrados un a\u00f1o atr\u00e1s. No obstante, en la comparaci\u00f3n mensual se observ\u00f3 una leve recuperaci\u00f3n del 1,06%, lo que sugiere cierta estabilidad en la demanda tras varios meses de ca\u00eddas.<\/p>\n<p>Uno de los datos m\u00e1s relevantes del informe es el cambio en los h\u00e1bitos de consumo. Mientras los combustibles premium contin\u00faan en expansi\u00f3n \u0097la nafta Premium creci\u00f3 5,55% y el gasoil Grado 3 un 6,59% interanual\u0097 los productos m\u00e1s econ\u00f3micos muestran una clara retracci\u00f3n.<\/p>\n<p>La nafta S\u00faper, que concentra el mayor volumen de ventas, cay\u00f3 2,12%, mientras que el gasoil com\u00fan (Grado 2) registr\u00f3 una fuerte baja del 10,41%, consolidando una tendencia que ya se ven\u00eda observando durante 2025.<\/p>\n<p>Este comportamiento evidencia una segmentaci\u00f3n del consumo: por un lado, sectores que sostienen o incluso incrementan la demanda de combustibles de mayor calidad, y por otro, un grueso de usuarios que reduce el uso o directamente resigna consumo ante la presi\u00f3n de los precios.<\/p>\n<p>En cuanto a la estructura del mercado, YPF se mantiene como el actor dominante, con ventas por 728.176 metros c\u00fabicos y una suba interanual del 1,25%, consolidando su liderazgo en la comercializaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s se ubican Shell, Axion y Puma, todas con ca\u00eddas en sus vol\u00famenes, a excepci\u00f3n de Gulf, que logr\u00f3 crecer un 13,21% interanual, aunque con una participaci\u00f3n todav\u00eda menor en el total del mercado.<\/p>\n<p>En este contexto de retracci\u00f3n del consumo, la reciente suba de los precios \u0097con la nafta S\u00faper superando los $2.030 por litro en la capital correntina\u0097 aparece como un factor clave que profundiza la ca\u00edda en las ventas, especialmente en segmentos m\u00e1s sensibles al ingreso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 17 de octubre \u00faltimo, la nafta m\u00e1s econ\u00f3mica de la ciudad costaba $1.855. 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