{"id":14392,"date":"2026-09-06T22:21:13","date_gmt":"2026-09-07T01:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/?p=14392"},"modified":"2026-09-06T22:21:13","modified_gmt":"2026-09-07T01:21:13","slug":"f1-gp-de-monza-colapinto-batallo-por-el-podio-pero-quedo-noveno-por-un-despiste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiokissnoticias.com.ar\/web\/2026\/09\/06\/f1-gp-de-monza-colapinto-batallo-por-el-podio-pero-quedo-noveno-por-un-despiste\/","title":{"rendered":"F1 – GP DE MONZA: Colapinto batall\u00f3 por el podio pero qued\u00f3 noveno por un despiste"},"content":{"rendered":"

El piloto argentino realiz\u00f3 una carrera memorable. Lleg\u00f3 a la tercera posici\u00f3n pero tras un despiste remont\u00f3 desde la posici\u00f3n 16\u00b0 hasta meterse entrre los diez mejores.<\/p>\n

Franco Colapinto estuvo a cent\u00edmetros de vivir una carrera completamente distinta en Monza. El argentino ten\u00eda un Alpine competitivo, hab\u00eda largado s\u00e9ptimo y, despu\u00e9s de un comienzo en el que todo se le fue acomodando, lleg\u00f3 a quedar tercero en el relanzamiento. Pero una maniobra demasiado al l\u00edmite lo mand\u00f3 fuera de pista, lo dej\u00f3 en el 16\u00b0 lugar y pareci\u00f3 condenarlo a una carrera en la que s\u00f3lo quedaba intentar recuperar terreno. Sin embargo, el argentino no se cay\u00f3: se sac\u00f3 el despiste de la cabeza, empez\u00f3 a superar rivales uno detr\u00e1s de otro y termin\u00f3 noveno, con dos puntos y la sensaci\u00f3n de que ten\u00eda auto para mucho m\u00e1s. Gasly fue 7\u00b0 y Kimi Antonelli, en una remontada \u00e9pica, larg\u00f3 19\u00b0 y gan\u00f3.<\/p>\n

La largada fue limpia, aunque Lewis Hamilton intent\u00f3 superar por afuera a Charles Leclerc, se qued\u00f3 sin pista y termin\u00f3 perdiendo varias posiciones. Uno de los beneficiados fue justamente Colapinto, que pudo avanzar en esos primeros metros. Adelante, Gasly hab\u00eda picado muy bien desde la pole y consigui\u00f3 conservar inicialmente la punta, aunque George Russell no tard\u00f3 demasiado en superarlo para quedarse con el primer lugar.
\nCasi al cumplirse la tercera vuelta lleg\u00f3 el primer golpe de escena. Leclerc se fue solo y termin\u00f3 contra las protecciones, provocando primero las banderas amarillas y luego la bandera roja que oblig\u00f3 a detener la carrera. En ese momento, Colapinto hab\u00eda ganado una posici\u00f3n y, adem\u00e1s, aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n de Oscar Piastri, que hab\u00eda quedado detr\u00e1s del Ferrari y aparentemente sufri\u00f3 alg\u00fan inconveniente, para superarlo en la recta. El argentino estaba metido de lleno en la pelea de adelante.<\/p>\n

Mientras se preparaba la reanudaci\u00f3n, adem\u00e1s, se conoci\u00f3 que Colapinto estaba bajo investigaci\u00f3n por una infracci\u00f3n al procedimiento de largada. Es una situaci\u00f3n que puede ocurrir durante el protocolo previo a la carrera y que los comisarios analizan para determinar si corresponde alg\u00fan tipo de sanci\u00f3n, habitualmente despu\u00e9s de la competencia. Al cabo, fue una reprimenda.<\/p>\n

\nA las 10:39 se relanz\u00f3 el Gran Premio con partida detenida y Colapinto hizo exactamente lo que necesitaba. Tuvo una largada extraordinaria, aprovech\u00f3 la aceleraci\u00f3n del Alpine y super\u00f3 a Max Verstappen para meterse tercero. Durante los primeros metros, el argentino lleg\u00f3 a ponerse por delante del Red Bull y qued\u00f3 detr\u00e1s de los dos Mercedes, con el podio al alcance de la mano.<\/p>\n

Pero la alegr\u00eda dur\u00f3 muy poco. Verstappen reaccion\u00f3 inmediatamente, recuper\u00f3 la posici\u00f3n y volvi\u00f3 a colocarse tercero, con Colapinto otra vez cuarto. El argentino intent\u00f3 defenderse y sostenerse en la pelea, pero se fue demasiado ancho en una curva y termin\u00f3 fuera de pista. Sin que aparentemente hubiera un toque con otro auto, perdi\u00f3 el control del Alpine y se fue a la leca. Cuando logr\u00f3 regresar al asfalto, lo hizo en el 16\u00b0 puesto.
\nEn cuesti\u00f3n de segundos, Colapinto pas\u00f3 de estar peleando por un lugar en el podio a quedar completamente alejado de la batalla por la punta. Para Alpine fue un golpe dur\u00edsimo, porque el auto hab\u00eda demostrado tener ritmo y, sobre todo, porque Gasly tambi\u00e9n empezaba a perder terreno: el franc\u00e9s, que hab\u00eda largado primero, cay\u00f3 hasta el sexto lugar mientras los autos de punta comenzaban a imponer su ritmo.<\/p>\n

La carrera, de todos modos, estaba lejos de terminar. Adelante, Russell y Verstappen protagonizaban una pelea cambiante por la punta, intercambi\u00e1ndose posiciones, mientras desde el fondo aparec\u00eda la figura de Kimi Antonelli. El italiano comenz\u00f3 una remontada espectacular que lo llev\u00f3 hasta la pelea directa por la victoria con su compa\u00f1ero de Mercedes.<\/p><\/div>\n

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Mientras tanto, Colapinto se concentr\u00f3 en hacer su propia carrera. Poco a poco comenz\u00f3 a recuperar posiciones y dej\u00f3 atr\u00e1s a Esteban Ocon y Nico H\u00fclkenberg para subir hasta el 12\u00b0 lugar. El ritmo del Alpine volv\u00eda a quedar en evidencia y el argentino segu\u00eda avanzando, esta vez sin errores y aprovechando cada oportunidad que se le presentaba.<\/p>\n

Despu\u00e9s llegaron los adelantamientos sobre Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman, que le permitieron instalarse d\u00e9cimo. En ese momento ya estaba a apenas tres posiciones de Gasly, quien marchaba s\u00e9ptimo. El panorama hab\u00eda cambiado completamente: despu\u00e9s de haber ca\u00eddo hasta el 16\u00b0 lugar, Colapinto estaba otra vez en zona de puntos y con posibilidades concretas de seguir avanzando.<\/p><\/div>\n

\nSu siguiente v\u00edctima fue Yuki Tsunoda. El argentino lo super\u00f3 para colocarse noveno y comenz\u00f3 a mirar hacia adelante en busca de Arvid Lindblad, que estaba a unos siete segundos. Colapinto ten\u00eda m\u00e1s ritmo, pero tampoco le sobraban neum\u00e1ticos: hab\u00eda apostado por una estrategia exigente y las gomas ya acumulaban muchas vueltas despu\u00e9s de haber sido colocadas en el relanzamiento.<\/p>\n

Por eso, en el tramo final tuvo que administrar tambi\u00e9n el desgaste. En su intento por acelerar la persecuci\u00f3n, algunas de sus trayectorias y radios de giro no fueron las ideales, pero el objetivo principal ya estaba cumplido. Despu\u00e9s del despiste que lo hab\u00eda dejado 16\u00b0, hab\u00eda recuperado siete posiciones y estaba nuevamente entre los diez mejores.<\/p><\/div>\n

\nEl noveno puesto dej\u00f3 un sabor inevitablemente agridulce. Por un lado, queda la sensaci\u00f3n de que Colapinto ten\u00eda un auto para pelear mucho m\u00e1s adelante y que el despiste le cost\u00f3 una oportunidad enorme. Pero, por el otro, recuperarse desde el 16\u00b0 lugar hasta el noveno en un Gran Premio tan exigente es una demostraci\u00f3n de car\u00e1cter y de ritmo. El argentino sum\u00f3 dos puntos y, sobre todo, volvi\u00f3 a mostrar que cuando el Alpine responde, puede meterse en la pelea.<\/div>\n
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Para Gasly, en cambio, el s\u00e9ptimo puesto tuvo un gusto bastante m\u00e1s amargo. El franc\u00e9s hab\u00eda largado desde la pole, nada menos que la primera de su carrera en Monza, pero no pudo contener a los autos de punta y fue perdiendo posiciones hasta terminar s\u00e9ptimo. Alpine se llev\u00f3 ocho puntos, aunque seguramente se qued\u00f3 pensando en una oportunidad que pod\u00eda haber terminado mucho m\u00e1s arriba.<\/p><\/div>\n

\nY adelante ocurri\u00f3 algo extraordinario. Antonelli, que hab\u00eda largado 19\u00b0, fue avanzando durante toda la carrera hasta convertirse en una amenaza concreta para Russell. A falta de cinco vueltas lleg\u00f3 el momento decisivo: el italiano super\u00f3 a su compa\u00f1ero de Mercedes, se adue\u00f1\u00f3 de la punta y comenz\u00f3 a encaminar una victoria que parec\u00eda imposible antes de la largada.<\/div>\n
\n

Antonelli termin\u00f3 ganando el Gran Premio de Italia con una remontada espectacular, de esas que recuerdan a las grandes haza\u00f1as de Max Verstappen en sus mejores \u00e9pocas. De 19\u00b0 a primero, pasando por encima de casi toda la parrilla y superando incluso a su compa\u00f1ero por la victoria. Que le den el t\u00edtulo<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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