El corredor internacional vuelve a operar con restricciones y prioridad para el transporte de carga. Los autos y \u00f3mnibus particulares deber\u00e1n esperar para cruzar la cordillera.<\/p>\n
Despu\u00e9s de m\u00e1s de un mes bloqueado por las intensas nevadas y el hielo en la Ruta Nacional 7, el paso internacional Cristo Redentor volvi\u00f3 a habilitarse este martes, aunque con un operativo especial y restricciones para la circulaci\u00f3n.<\/p>\n
La reapertura se decidi\u00f3 tras evaluar las condiciones del camino y el pron\u00f3stico, que anticipa tiempo estable y cielo despejado hasta el domingo, sin nuevas nevadas a la vista.<\/p>\n
Sin embargo, la circulaci\u00f3n no ser\u00e1 normal: solo los camiones podr\u00e1n cruzar la frontera entre Argentina y Chile durante esta semana.<\/p>\n
Los veh\u00edculos particulares y \u00f3mnibus deber\u00e1n esperar una nueva habilitaci\u00f3n. El tr\u00e1nsito estar\u00e1 organizado por sentido y con horarios espec\u00edficos para cada pa\u00eds.<\/p>\n
C\u00f3mo funcionar\u00e1 el operativo de reapertura y qui\u00e9nes podr\u00e1n cruzar
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\nSeg\u00fan indic\u00f3 la Vicejefatura de Gabinete del Interior en un comunicado, el cronograma para la reapertura del paso Cristo Redentor establece que entre el martes 18, mi\u00e9rcoles 19 y el jueves 20 de agosto, de 9 a 21 horas (Argentina), podr\u00e1n circular \u00fanicamente camiones que viajen desde Argentina hacia Chile.<\/p>\n
Luego, el viernes 21 y s\u00e1bado 22 de agosto, de 8 a 20 horas (Chile), ser\u00e1 el turno de los camiones que crucen desde Chile hacia la Argentina.<\/p>\n
El uso de cadenas ser\u00e1 obligatorio para todos los transportes de carga. Desde el lunes ya se observ\u00f3 movimiento de camiones en el \u00c1rea de Control Integrado (ACI) y en la estaci\u00f3n YPF de Uspallata, donde muchos veh\u00edculos permanecieron varados durante el cierre.<\/p>\n
Las autoridades aclararon que tendr\u00e1n prioridad los camiones que ya est\u00e1n documentados en la playa de estacionamiento del ACI Uspallata. El objetivo es agilizar el cruce de los transportes que llevan semanas esperando.<\/p>\n
Qu\u00e9 pasa con los turistas y los veh\u00edculos particulares
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\nPara los turistas, la circulaci\u00f3n estar\u00e1 limitada: solo podr\u00e1n transitar por la Ruta Nacional 7 hasta Uspallata, extremando la precauci\u00f3n por el intenso flujo de camiones y las demoras previstas. No estar\u00e1 permitido cruzar a Chile en autos particulares ni en \u00f3mnibus durante esta semana.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se suspendi\u00f3 el turismo interno desde Uspallata hacia la alta monta\u00f1a, ya que la prioridad absoluta ser\u00e1 para el transporte de carga. As\u00ed lo inform\u00f3 la Direcci\u00f3n Nacional de Asuntos T\u00e9cnicos de Fronteras en un comunicado oficial.<\/p>\n
Un cierre hist\u00f3rico: nieve, reclamos y demoras en la reapertura<\/b><\/p>\n
El cierre de 34 d\u00edas del paso Cristo Redentor marc\u00f3 un r\u00e9cord y gener\u00f3 un fuerte impacto en transportistas, empresas, trabajadores y el sector tur\u00edstico de ambos lados de la cordillera.<\/p>\n
Las tareas de despeje de Vialidad Nacional se complicaron por la acumulaci\u00f3n de nieve, la formaci\u00f3n de hielo, el riesgo de desprendimientos y la posibilidad de avalanchas.<\/p>\n
El prolongado bloqueo provoc\u00f3 reclamos de empresarios y transportistas. Desde la Asociaci\u00f3n de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) insistieron en la necesidad de aprovechar las ventanas de buen tiempo para acelerar el despeje y cuestionaron las restricciones para avanzar en la alta monta\u00f1a.<\/p>\n
\u201cEl tiempo no se puede manejar, pero hay que aprovechar las oportunidades que da\u201d, plantearon.<\/p>\n
La propuesta de Cornejo: licitaci\u00f3n internacional para limpiar la ruta
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\nEl gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, critic\u00f3 el funcionamiento actual del corredor internacional y las demoras que se producen ante temporales de gran magnitud.<\/p>\n
El mandatario provincial propuso que Argentina y Chile realicen una licitaci\u00f3n conjunta para tercerizar las tareas de limpieza de la ruta, tomando como ejemplo a pa\u00edses como Canad\u00e1, donde empresas especializadas despejan rutas en plazos mucho m\u00e1s breves.<\/p>\n
\u201cLa verdad que podr\u00eda tener un servicio contratado ambos pa\u00edses y no estar coordinando 10 agencias distintas de distintos pa\u00edses\u201d, sostuvo, seg\u00fan el diario Los Andes.<\/p>\n
\u201cHay varios ejemplos de empresas que prestan este servicio y limpian r\u00e1pidamente en 48 horas, en 72 horas o en una semana si es un temporal muy fuerte y muy anormal como fue este\u201d, explic\u00f3, seg\u00fan el diario Los Andes.<\/p>\n
Cornejo plantear\u00e1 esta iniciativa en el pr\u00f3ximo Comit\u00e9 de Frontera, previsto para octubre, con el objetivo de evitar la intervenci\u00f3n de m\u00faltiples organismos y agilizar la reapertura en futuros temporales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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